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【3分鐘看AI大事】科技9巨頭建構的未來/汽車界的阿里巴巴來了/UNESCO:全球科學研究應更多元化

AI 趨勢新聞精選
【2021/6/10〜2021/6/16】

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零件短缺,造成5月台灣逾4成IT企業營收下降

日經中文網重點摘錄:

零件短缺的影響正在直接打擊承擔世界個人電腦逾 8 成生産的台灣企業。由於半導體等發生短缺,生産以個人電腦為中心出現停滯。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)調查了 19 家台灣主要 IT 上市企業的 5 月營業收入,其中 8 家營收減少,佔比超過 4 成。19 家企業的合計金額僅同比增長 10.7%,創出 2021 年最低增速。

自半導體和液晶面板短缺進一步加劇的 4 月起,趨勢發生改變。以個人電腦相關領域為中心,營收減少的企業開始增加,5 月這種趨勢進一步加強。

台積電等半導體企業依然維持滿負荷運行,保持強勁業績。不過,隨著全球疫苗接種取得進展,生産跟不上世界經濟復甦帶來的旺盛半導體需求。這正在對個人電腦、家電和汽車等廣泛企業的生産造成影響,據預計零件短缺將持續 1 年。


UNESCO:AI與機器人主導科學研究,全球研究應更多元化

iThome重點摘錄:

聯合國教科文組織(UNESCO)公布了五年一次的科學報告,內容多達 762 頁,並首度深入分析人工智慧(AI)與機器人的全球研究,指出最近這幾年,AI 與機器人領域的研究主導了全球的科學產出,呼籲全球應該要大幅增加對重要危機的研究,研究領域也應更多元。

2014 年到 2018 年,全球科學投資增加 19%,科學家數量則成長 13.7%,不過,仔細鑽研卻發現各國的表現存在著巨大的差異,美國與中國就占了 63%,有多達 4/5 國家的科學研究是嚴重落後的,每年投資金額不到該國 GDP 的 1%。

然而,UNESCO 提醒,有許多對人類未來至關重要的研究領域卻乏人投資。全球科學家的合作與交流變多了,但要存取他人的研究仍是一項難題,有超過 7 成的研究產出仍無法被大多數的研究人員存取,呼籲全球應該要建立科學知識流通與傳播的新模式。

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中美競合框架下,科技9巨頭建構的未來

digitimes重點摘錄:

令人膽戰心驚的警訊正在出現,中美對抗的過程中,中國正在以他們的方式全球布局,有計畫地要取得超越美國的優勢,而 AI 就是關鍵。中國把 AI 當成戰略武器,用來積極推動共產主義。中國強力推動,而美國政府或社會大眾卻因為社會公義而不斷的約束 G-MAFIA 這六家公司的發展,每個人都擔心這些龐然大物將會失控。

《AI未來賽局:中美競合框架下,科技9巨頭建構的未來》一書探索 Google、亞馬遜(Amazon)、微軟(Microsoft)與中國幾家網路巨擘在內的 9 大科技公司,如何透過大數據、人工智慧(AI)這類廣泛又深邃的數據網路,與我們共構今日的日常生活與未來的世界。

未來,美國人自認為中產階級的比重降低,但中國到 2030 年時,住在城市裡的公民,有 3/4 自認為是中產階級。西方的菁英來自同長春藤名校、高人一等的社會系統,他們是以少數人的經驗決定多數人的應用方式與道德標準。他們的價值觀,正被悄悄地寫入 AI 演算法中,菁英為主的 AI 聚落會長出新的成員,他們會在社群中繼續繁衍。


減碳趨勢將為日本帶來汽車、電池及半導體供應鏈挑戰

STPI重點摘錄:

由於,日本缺乏天然資源又十分依賴外購石油的國家,而且全球經濟去碳化的趨勢使日本製造商和政府產生危機感,需要加強日本對實現零碳排放至關重要的產業,並且找到競爭優勢。

在電動車電池領域,目前日本遠遠落後于中國和韓國,擔心重演過去日本半導體和太陽能電池遇到的困境。關西大學副教授 Yasuo Saeki 指出,日本汽車製造商的難題在於,電動車在日本國內並不那麼受歡迎,但車商也需要在海外開發市場。

此外,電動車的鋰離子電池技術尚未完善,成本和電池哩程有限都是仍待解決的問題。電池所需的鋰、鈷和鎳等關鍵資源的取得也是其中問題之一。產業人士表示,鈷主要產自剛果民主共和國,但該地區政治不穩定令人擔憂,而中國大量採購也使原料價格飆升。

面對這些問題,電動車巨頭特斯拉(Tesla)的供應商松下(Panasonic)以及中國寧德時代(CATL)正在尋求開發無鈷電池。


汽車界的阿里巴巴 正在改寫東南亞汽車行業

明日科學重點摘錄:

新加坡二手車電商平台 Carro 在由日本軟銀集團 SoftBank Vision Fund 2 領投的 C 輪融資中籌集了 3.6 億美元後,估值已突破 10 億美元大關,將成為下一個新加坡獨角獸,同時也暗示著東南亞二手車市場的巨大潛力。

Carro 成立於 2015 年,號稱汽車界阿里巴巴,提供各項汽車相關服務,服務範圍從購買、銷售、融資解決方案再到售後服務。其公司集團包括金融服務部門 Genie、馬來西亞汽車競標平台 myTukar 和 P2P 市場 Jualo。

「Carro 通過為消費者和汽車經銷商提供一條龍式的購買和銷售體驗,正在改變東南亞的汽車行業」,SoftBank Investment Advisers 管理合夥人 Greg Moon 表示,「在 AI 的支持下,其技術平台為消費者提供了整個購買汽車過程中的全棧服務和透明度。」

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